太原DHL国际快递 太原杏花岭DHL快递分公司，杏花岭DHL国际快递水平较低而加速，这表明拉丁美洲消费者对更新的数字购买模式特别敏感。市场可以分为三个不同的部分：巴西和墨西哥等较大的市场，这是许多电子商务参与者的个进入市场；哥伦比亚、阿根廷、智利和秘鲁等中型市场；以及中美洲和加勒比地区的较小市场。
“拉丁美洲将成为电子商务革命的下一个前沿，”Matthias Heutger 说。DHL 全球创新和商业发展主管。“该地区的行业仍然相对不发达，因此零售商仍然有很大的机会站稳脚跟，物流运营商通过建立高效的电子商务供应链来支持其未来的增长。DHL 已将电子商务确定为我们新的 2025 年战略中的四大全球主要趋势之一，本白皮书支持这一观点。我们的 DHL 部门将继续在整个拉丁美洲地区的电子商务履行能力、跨境和一英里交付业务方面进行投资，以帮助我们的客户利用这一机会。”
拉丁美洲更具活力的电子商务增长面临的许多主要挑战都与物流有关。清关的便利性和速度不一致、GPS 覆盖范围差、拥堵困难以及一英里交付的基础设施欠佳，以及退货逆向物流流程的复杂性都是潜在的增长障碍。同时，白皮书确定了构成成功支持跨境电子商务的区域物流枢纽的五个关键要素：自由贸易区能力、高效的港口和机场基础设施、有利于商业的贸易和海关法规（例如，跨境退货），特定的电子商务物流知识和跨行业合作，与商家，技术和物流提供商同步工作。根据这五个要素以及货运连通性和世界银行的物流绩效指数等其他标准对美洲的八个主要贸易中心进行的，巴拿马作为潜在电子商务中心的得分。巴拿马有四个规则和产品各不相同的自由贸易区，与其他拉丁美洲市场的良好连通性，开放的移民法以吸引具有电子商务知识的国际人才，具有竞争力的劳动力成本以及巴拿马运河已建立的贸易基础设施和海运吞吐量. 同时，白皮书指出巴拿马可以进一步提高其电子商务准备的领域，例如扩大其航空连接，投资于 B2C 特定的物流基础设施和人才，以及简化出口流程。
“巴拿马已经成为拉丁美洲的 B2B 贸易中心，我们的目标是利用我们的贸易知识和基础设施，帮助该地区的企业利用电子商务的机会，”负责人 Richard Killborn 说。巴拿马商业和工业部的投资促进。“我们欢迎这份报告的调查结果，并将在我们努力实现 2030 年国家物流战略的过程中将其中的许多建议纳入我们的规划。我们致力于使巴拿马成为拉丁美洲电子商务增长故事的核心部分。未来几年。”
DHL 与巴拿马工商部于 2018 年 1 月成立了全球中心 (GCOE)，旨在到 2030 年实现巴拿马国家物流战略的核心目标，增加对巴拿马物流领域的国际投资和运输。GCOE 致力于通过联合商业发展活动、整个供应链的教育和培训以及为希望在拉丁美洲发展业务的公司提供技术指导，将巴拿马提升为通往拉丁美洲的门户和战略物流中心。