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　　联邦快递欧洲公司和 ECF 之间的合作，旨在促进和提高自行车作为一种可持续交通方式的安全性。

　　波兹南（波兰）、瓦伦西亚（西班牙）和普利亚大区（意大利）的城市将在进入第三个年头时加入该项目。每家公司都将推出一支小型货运自行车车队，供公众共享使用，以鼓励从私家车过渡到零排放自行车。

　　在接下来的一年里，联盟和非组织成员将利用里米尼（意大利）、格丁尼亚（波兰）和圣塞巴斯蒂安（西班牙）已经成功引入货运自行车的经验。当地非营利组织将与城市交通部门合作，促进自行车在实现其环境和交通目标方面的潜在作用。

　　FedEx Express Europe 运营官 David Canavan 表示：“无论是为我们自己的碳中和交付更换机动车辆，还是为个人日常需求更换私家车，货运自行车都提供了一种近期解决方案，以减少排放并降低对环境的影响运输。在 FedEx Express，我们继续可行性并将货运自行车引入我们自己的车队，而此时欧洲城市正在寻求激励公民做出可持续的选择。SCAP 项目的扩展将使货运自行车更容易获得并可供公众使用，有可能为每个人带来安全和可持续发展的好处。随着联邦快递继续自己的旅程，到 2040 年我们的业务实现碳中和，

　　作为该计划的核心，SCAP 实践指南汇集了来自荷兰和丹麦的实践，为寻求改善自行车政策、基础设施、教育和行为的倡导者提供了宝贵的资源。

　　该项目的扩展是在波斯尼亚和黑塞哥维那、克罗地亚和斯洛文尼亚成功推出之后，于2020 年底提供了有关如何使用该指南的虚拟培训课程。该指南现在将被翻译成波兰语、意大利语和西班牙语，使其能够更广泛地用于提高人们对环境和文化变化的认识，从而使骑自行车成为一种安全可行的选择。

　　该联盟执行董事 Lotte Brondum 表示：“为了实现 2030 年可持续发展议程，推动向更可持续的交通方式转变至关重要。研究表明，增加骑自行车的人数可以积极提高所有道路使用者的安全。为了实现这一目标，骑自行车必须被认为是安全的，而且对身体和环境都有益。这就是非组织的优势所在，而更安全的自行车倡导计划正在使他们能够与地方当局和社区合作，以建立更强大的自行车文化。货运自行车为实现这种变化提供了巨大的潜力。”

　　ECF 政策官员 Ceri Woolsgrove 表示：“SCAP 项目表明，整体行动有助于将安全骑行融入城市的基础设施和文化。之前 ECF 对货运自行车的研究已经揭示了它们的潜力——估计 77% 的私人购物、休闲或儿童旅行可以使用货运自行车代替汽车。货运自行车使用的急剧增加可以成为快速显着减少排放、拥堵和噪音的有效解决方案，并有助于营造更积极、更健康的生活方式。”

　　2021 年 3 月，联邦快递宣布了一个雄心勃勃的目标，即到 2040 年在全球范围内实现碳中和运营。新推出的Priority Earth 计划将使联邦快递投资超过 20 亿美元用于从头开始构建可持续未来的创新。除了其自有的取货和送货车队的电气化以及在其设施中扩大可再生能源的使用之外，联邦快递还与包括这个 SCAP 项目在内的非营利组织建立了强大的伙伴关系和协作，为我们的星球带来积极的社会和环境效益.