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DHL于1986年由DHL和中国对外贸易运输集团总公司各注资一半成立。合资公司成功地将DHL作为国际航空快递业的供应商的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势结合在一起,为中国各主要城市提供国际和国内的文件、包裹和货物的快递和物流服务。
DHL Global Forwarding 是德国邮政 DHL 集团的空运和海运专家,正在承担从德国到沙特阿拉伯的四台大型废热锅炉的运输。多式联运由 DHL Industrial Projects 处理,该部门是 DHL Global Forwarding 的一个部门,专门从事安全可靠的超大和重型货物运输以及复杂的端到端项目转运。4台高3.70米、宽4.10米、长19米的140吨锅炉的壮观运输,正在部署世界上的货机安东诺夫AN225。一个废热锅炉大约有 24 头成年非洲象那么重。
DHL Industrial Projects 执行官 Nikola Hagleitner 解释说:“物流,特别是在散杂货领域,完全是关于本地知识,主要是关于不同港口的特性或参考基础设施、设备、道路和法规。” “在散杂货物流方面,我们的客户依赖于我们敬业的团队以及他们在 45 个国家/地区的约 60 个办事处的广泛知识。通过这次激动人心的运输,无论任务多么具有挑战性,我们都再次重申了我们作为全球贸易促进者的作用。”
四个超大型废热锅炉的运输从柏林制造商的工厂开始。从那里,它们通过易北河运到莱比锡机场,在阿肯港和公路重新装载。从莱比锡,重型升降机然后被运往沙特阿拉伯。在他们的整个旅程中,废热锅炉在 1,000 吨移动式起重机、驳船和 20 个轴、总重量约 275 吨的重型货物运输车以及独特的安东诺夫 AN225 飞机的帮助下移动,世界上的货机。
“运输如此大规模的货物需要精心安排的劳动力资源、知识和技术诀窍,”DHL 德国工业项目负责人 Peer-Wulf Herrmann 补充道。“在整个运输规划、组织和协调过程中,我们为客户提供安全、合规和可靠的管理。尽管像这样不寻常的特殊运输是我们的日常业务,但我们始终乐于用我们的能力支持这种性质的项目,让不可能成为可能。”
重型货物分为四次运输,间隔大约两到四个星期,每次大约需要7天。首批三台余热锅炉已经抵达波斯湾朱拜勒的目的地。该项目计划于8月初完成。